GCAL - Groupe de Croisi�re Au Large :: Forum(s)

CROISIERES D'ETE ; animation du 21 / 22 H 00 jeudi 09/02 [par jlt]

Fri, 3 Feb 2012 11:52:26 +0100

Technique navigation, voile:: CROISIERES D'ETE ; animation du 21 / 22 H 00 jeudi 09/02
Bonjour � tous,

L�animation du 21 /22 H 00 portera en grande partie sur les croisi�res d��t�.

Cette ann�e c�est le Danemark qui est � l�honneur : les �les, la lumi�re, la nature sauvage et un univers maritime toujours tr�s pr�sent.

Jeudi prochain Fran�ois FEUILLEBOIS pr�sentera diverses suggestions et expliquera les avantages et inconv�nients de chacune sur des cartes : vents dominants, escales, co�ts des transports notamment� La balade se fera entre la France (Ouistreham,Boulogne), L�Angleterre (Lonestoft), la Belgique (Ostende), les Pays Bas (Den Helder, Borkum), l�Allemagne (Cushaven) et le Danemark (Esbjerg). Sur des dur�es d�une semaine ou de 15 jours.

Bien entendu il ne s�agit l� que villes o� auraient lieu les changements d��quipage, le bateau partant ensuite � la d�couverte selon la m�t�o et l��quipage.

Accompagn� techniquement par les chefs de bord, ce sont les tous les membres de l�association qui vont participer au choix d�finitif. Puis ce projet devra �tre port� par 2 ou 3 adh�rents pour �tre propos� au plus vite � l�ensemble des participants. C�est une occasion unique pour eux de construire une croisi�re, d�en appr�hender les difficult�s, de pr�voir les solutions de repli. Bien entendu ils seront �paul�s par les anciens�

Nous vous invitons donc � rester apr�s le cours de jeudi afin de participer � ce qui est l�essence m�me de notre association : apprendre � naviguer en hiver pour se faire plaisir en �t� en croisi�re au large !!

Ci-joint un sch�ma (tr�s moche, je suis d�accord�) montrant les trajets possibles (distances, dates, escales) envisag�s par nos chefs de bord pour cet �t�. Les deux croisi�res de 15 jours concernent le Danemark.

A tr�s bient�t, Jean-Louis

Re: Frein de bome ? gadget ou vrai utilit� ? [par bernard]

Thu, 19 Jan 2012 22:27:46 +0100

Technique navigation, voile:: Frein de bome ? gadget ou vrai utilit� ?
et une retenue de b�me vous en pensez quoi ?

Re: Qui veut passer le CRR (certificat pour utiliser la VHF) ? [par david]

Tue, 17 Jan 2012 13:06:59 +0100

Technique navigation, voile:: Qui veut passer le CRR (certificat pour utiliser la VHF) ?
je pourrais �tre int�ress�...

david

Re: Des nouvelles d'Anne-Katrin et Pierre [par gg]

Fri, 13 Jan 2012 15:44:33 +0100

Le GCAL (pour nos visiteurs):: Des nouvelles d'Anne-Katrin et Pierre
Cher G�rard,

Avec cette nouvelle ann�e qui commence nous t�adressons nos v�ux de Gambie, o� nous sommes arriv�s via le Cap Vert, il y quelques semaines. Un peu de nouvelles de nos derni�res semaines :
Nous avons repris la premi�re fois la mer d�but novembre, direction la Gambie. Apr�s deux heures de bon vent, un grand bruit � l�arri�re, le safran de notre r�gulateur d�allure �tait de traviole. Et pour cause, les soudures de la pi�ce de liaison avaient l�ch� ( Je pr�cise pour les mauvais esprits qu�il s�agit dune pi�ce d�usine et non une soudure de Pierre, les siennes tiennent toujours). Retour sur Palmeira. Arriv�s au Port, nous jetons l�ancre, mais celle-ci n�accroche pas �.. et pour cause, la manille entre l�ancre et la chaine s��tait tordue et nous avons remont� la chaine sans l�ancre. Les joies de la navigation. Le temps de mettre notre deuxi�me ancre en place et nous voil� de retour au point de d�part. Bien sur nous avons r�cup�r� la premi�re, nous avions un orin. Le lendemain nous avons d�mont� le safran et entrepos� chez Paul le charpentier de marine de Palmeira. Pour l�instant nous ne savons pas encore ce que nous allons faire, mais nous voulions enfin reprendre la mer, alors il valait mieux barrer pendant une semaine, que de rester encore � Palmeira. Nous sommes repartis quelques jours plus tard, avec une halte au mouillage � Santa Maria, le temps de toucher un vent favorable. Apr�s finalement six jours de navigation, nous sommes arriv�s � Banjul, o� nous sommes rest�s quatre jours, le temps de faire nos papiers et d�couvrir un peu la ville. Premi�res impressions d�Afrique. Les autorit�s gambiennes ne sont pas tracassi�res, et il ne nous a pas �t� n�cessaire de filer de bakchich. En fin presque, car un flic de l�immigration est venu � bord et a embarqu� un petit paquets de chips pour ses enfants et Pierre lui en a donn� un deuxi�me, peut-on appeler cela un bakchich ? Deux petits paquets de vingt cinq grammes chacun que des Cap Verdiens nous avaient donn�s en quantit� (une quarantaine) avant de quitter Palmeira. Ensuite nous avons remont� le bolong de Lamin et nous mouillons actuellement � Lamin Lodge au milieu de la mangrove. Lamin Lodge n�est qu�un bar resto et le premier village est � vingt minutes de marche. nous avons d�j� d�couvert des Oiseaux, des migrateurs, comme le h�ron, le tournepierre, des martins p�cheurs, et des oiseaux locaux, vautours et bien d�autres encore � identifier; Nous nous promenons t�t le matin avec notre annexe � la chasse de la faune. Sinon nous avons �galement vus des singes qui tra�nent autour du bar. Les bateaux qui sont tr�s pr�ts de la mangrove ont de la visite de temps en temps. Ils sont en g�n�ral sens dessus dessous, car les singes ouvrent tout, � la recherche de nourriture, et comme il ne savent pas que le shampoing ne se mange pas�Le mouillage est tr�s calme, il y a quelques autres bateaux, principalement des Fran�ais, trois ou quatre, et un couple d�Allemands. La vie ne para�t pas ch�re, cependant, rien n�est donn�. C�est toujours un peu plus cher que ce que l�on pourrait penser. En fait avec le tourisme les prix ont tendance � monter, mais pas les salaires des autochtones ce qui fait que pour eux, c�est plus difficile, m�me si ce ne sont pas les prix d�Europe. Dans l�ensemble nous ne nous plaignons pas. Les gens ne sont pas en permanence accroch�s � nos basques, les enfants nous ont bien demand� quelques bonbons la premi�re fois qu�ils nous ont vu traverser le village de Lamin, mais comme nous n�en avons pas ils ont vite compris que ce n��tait pas la peine de nous suivre pendant dix minutes, d�ailleurs les plus grands les rappellent � l�ordre. Pour le reste, c�est l�Afrique, ca manque un peu de ramassage d�ordures, mais personne n a de mouche dans les yeux, hormis les poissons du march�. Il y a quelques supermarch�s, � Banjul ou Serekunda, la plus grande ville de Gambie, (d�o� nous envoyons les mails), qui n�ont naturellement rien � voir en taille avec ceux d�Europe. Ils ont plus de choix que les petites boutiques dans lesquelles on trouve cependant ce qui est n�cessaire et o� nous pr�f�rons faire nos courses, ce n y est pas plus cher. De toutes fa�on, il n y a qu�en France o� la grande distribution casse les prix, et tue les petits commerces. Nulle part ailleurs, pour l�instant, nous ne l�avons trouv�e pr�sente autant qu�en France, c�est une sp�cificit� de ce pays.
Une fois cette partie de la Gambie vue, nous remonterons le fleuve pour voir les choses un peu plus de l�int�rieur. Ensuite nous retournerons au Cap Vert pour remettre le r�gulateur automatique d�allure en marche et passer de l�autre c�t� de l�Atlantique. A moins que nous descendions vers le sud voir Sao Tome et Principe, au large du Gabon. Cela d�pendra du vent et de l�envie. Il y a tant de lieux que nous d�sirons voir.
Voil� un peu de news sous trente cinq ou quarante degr�s bien sonn�s sous abri.

PS : certaines touches du clavier de l�ordinateur sont coinc�es, ce qui interdit, notamment, les accents sur les A sans faire trente six manipulations.

Sur ces quelques mots, nous te renouvelons ainsi qu�aux tiens, tous nos v�ux de bonheur et de sante, g�n�ralement l�un ne va pas sans l�autre.

Anne et Pierre

prets de livres du GCAL. [par david]

Wed, 14 Dec 2011 21:51:37 +0100

biblioth�que:: prets de livres du GCAL.
bonjour � tous.

je tiens � disposition (pour le moment et en attendant un endroit o� stocker au local) des livres donn�s par la biblioth�que du centre Pompidou.

ces livres sont:
- guide nautique de la bretagne nord : vol1 - d'omonville � tr�guier, de Malcom Robson edition arthaud (1980)
ISBN: 2-7003-036-4
- guide nautique de la bretagne nord : vol2 - de port-blanc au raz de sein, de Malcom Robson edition arthaud (1980)
ISBN:2-7003-0302-4
- instruction nautiques du SHOM du cap croisette � la fronti�re italienne (2001).
ISBN : 2-11-088293-X
- cours de gl�nans �dition seuil (2002)
ISBN: 2-02-041462-7

et une dizaine de cartes (souvent d'approche), que je d�taillerai.

ces documents sont accessibles sur demande, en attendant qu'ils soient au local.

toute proposition de gestion est la bienvenue (pour le moment, une fiche par livre/carte o� chaque emprunteur �crit la date de l'emprunt et son nom devrait suffire).

david

Re: 2011 Croisi�re d'Octobre - Ile de Wight [par gg]

Thu, 6 Oct 2011 09:40:53 +0200

Les escales:: 2011 Croisi�re d'Octobre - Ile de Wight
Hier arriv�e � Beaulieu River.
Aujourd'hui ? selon m�t�o ...

2010 avril, Cornouailles et Scilly [par gg]

Fri, 23 Sep 2011 19:14:01 +0200

Les escales:: 2010 avril, Cornouailles et Scilly
Equipage : Fran�ois, Vanessa, Samir, Samuel, Ana�s et Gilbert
Un peu tard, mais allez voir les photos ICI.

Re: Nejma - Croisi�re du 20/8 au 28/8/2011 [par phil]

Sat, 27 Aug 2011 12:33:18 +0200

Les escales:: Nejma - Croisi�re du 20/8 au 28/8/2011

Vendredi,
L'�quipage a profit� du vent Sud et Ouest pour remonter � Alderney et tester le pilote automatique.

Samedi,
Nejma fait une pause � Cherbourg apr�s une travers�e du raz Blanchard en 3h 1/2 � partir de l'escale d'Aurigny.
D�part pour Ouistreham par la mar�e du soir.

Dimanche,
Au grand largue par force 5, Nejma et son �quipage ont mis 9 heures pour ralier Ouistreham.
Une belle croisi�re s'ach�ve, et Nejma est pr�t � repartir !

Re: Nejma - Croisi�re du 6/8 au 13/8/2011 [par gg]

Thu, 11 Aug 2011 09:15:16 +0200

Les escales:: Nejma - Croisi�re du 6/8 au 13/8/2011
Aujourd'hui, d�part de l'Aber Beno�t vers Tr�beurden.
demain, d�part vers Br�at et L�zardrieux.

Re: Nejma - Croisi�re 30/7 au 6/8 2011 - Fin et suite... [par phil]

Sun, 7 Aug 2011 10:36:45 +0200

Les escales:: Nejma - Croisi�re du 30/7 au 6/8 2011
Nous voici de retour sur terre. Certains continuant leurs vacances, d'autres retrouvant les joies du boulot, tous avec de belles images et de beaux souvenirs de navigations et de mouillages.

Nous avons crois� l'�quipage suivant � Camaret, malheureusement sous un crachin breton qui nous avait �pargn� jusque l�.

Nous leur souhaitons bon vent et belle mer, sur Nejma qui est un bon bateau, vivant, agr�able sur le pont comme � l'int�rieur.

Merci � mon �quipage.
Philippe